突破1200亿件！12月4日，国家邮政局快递大数据平台实时监测多个方面数据显示：今年我国快递业务量首次超过1200亿件，再创历史新高。

  进入“月均百亿”新阶段、提前实现千亿件目标……今年以来，我国快递业持续稳健增长，不断迈上发展新台阶。立足全球视野，快速地增长的我国快递市场还有哪些潜力？迈入“千亿件”时代，快递业如何从迅速增加转向高质量发展？

  前不久，在第五届中国（杭州）国际快递业大会上，《全球快递发展报告（2023年）》（以下简称《报告》）正式对外发布，专家学者一同探讨新形势下快递业发展的新机遇。

  “作为全球供应链的重要一环，快递业过去一年虽然受到高通胀、地理政治学等因素影响，但各国经营者积极应对、创新协同，全球快递包裹市场总体呈现逆势向好的发展形态趋势。”国家邮政局发展研究中心副主任王锡彬介绍。

  看业务规模，2022年全球快递包裹业务总量约1892亿件，同比增长约9.84%；全球快递包裹收入约4.1万亿元，同比增长约12.18%。顺应全球化和互联网经济发展形态趋势，全球快递包裹业务增速保持良好，快递业与产业链上下游互动更加频繁，为推动全球经济加速复苏提供有力支撑。

  看基础网络，一方面，以万国邮联为纽带的邮政网络已连接192个成员国和地区，全世界内邮政局所约61.8万处。另一方面，以各快递公司自建网络为基础，相对独立又彼此关联的商业寄递网络加快速度进行发展，亚太、欧洲、北美成为全世界枢纽布局的主要区域，新兴市场网络布局的力度、网络枢纽的密度均有所提升。

  看市场格局，当前全球快递包裹市场在区域分布上仍较为集中，规模底盘由电商市场更为发达、活跃的国家贡献。受电商快速地发展拉动影响，亚太地区快递包裹业务发展迅猛，2022年业务量约1381亿件，全球占比达73%，业务收入约1.5万亿元，全球占比为36.4%。

  “经过多年加快速度进行发展，我国不仅是规模领先、业务活跃的快递市场，更成为全世界快递发展的助推器。”王锡彬说，我国快递包裹业务量自2014年起稳居世界第一，去年快递包裹业务量超过1100亿件，业务收入破万亿元，成为中国经济恢复向好的生动写照。我国的快递网络不断扩容，如今已形成长度（单程）超过4870万公里、快递服务营业网点超23万处、日均服务超7亿人次的巨型网络。

  在中国等新兴市场带动下，全球快递包裹市场扩容与调整并存，发展稳中向好。《报告》显示，预计今年全球快递包裹业务量将突破2000亿件，业务收入将达到4.3万亿元，业务量增长超过6%，其中，亚太地区对全球快递市场的增量贡献仍将保持首位。

  《报告》提出，数字化智能化正助力邮政快递业履约更精准高效，助力快递公司在深度嵌入产业链上下游中拥抱发展新机遇。

  物流仓库内，智能搬运机器人往来穿梭；分拣中心里，人工智能视频监控确保每个包裹高速流转，经由智能设备扫描，精准传送至不同隔口……在京东物流亚洲一号智能物流园，全流程智能化让包裹分拣效率提升5倍以上，此外，操作不规范导致的快递破损率大幅降低。

  2018年底以来，以AI与邮政快递业深层次地融合为主攻方向，国家邮政局先后组建邮政业智能安检系统、智能视频监控系统、智能语音申投诉系统及通用寄递地址编码（简称“三智一码”）研发团队。“经过多年攻关，‘三智一码’已取得重大突破。”国家邮政局政策法规司副司长靳兵说。

  在智能安检系统方面，2021年，具有自主知识产权的高速智能安检机已通过相关检验测试认证，并达到国际领先水平。检验测试范围涵盖19大类、70小类超万个品种，平均检出率高达95%，且检测速度达每秒3米，一台智能安检机安检能力相当于4到8台传统安检机。目前，邮政快递业已配备智能安检机超两万台，覆盖主要快递公司，并已通过“双11”等业务高峰的考验。

  在智能视频监控领域，针对快递公司视频监控系统大批量建设、视频数量暴增，无法靠人力实时全面监控的情况，通过综合运用5G、人工智能等新技术，智能视频监控系统落地应用。该系统对重点违反相关规定的行为和安全风险隐患的正确识别率已达90%以上，不仅实现了安全事件的主动发现、安全风险隐患的及时报警，还极大解放了人力、降低了成本。

  “在我国，以数字化、智能化为引领，通过建枢纽、强通道、优网络、提能级，快递业已成为现代物流领域覆盖面最广、综合运输方式应用最好、信息化智能化水平最高、生产效率提升最快的代表性行业。”国家邮政局局长赵冲久说，未来新一代信息技术将加速与寄递企业深层次地融合，推动行业向更加集约高效、安全低碳的方向升级。

  《报告》认为，当前全球经济复苏仍然乏力，快递包裹市场可持续发展面临挑战。应对压力，增强内生动力、拓展增量空间，将成为快递业发展的重要方向。

  “从‘快递下乡’到‘快递进村’，近年来通过不断健全农村物流体系，快递业的发展潜能得到一定效果激发。”国家邮政局邮政业安全中心有关负责人许良锋表示，去年底我国合乎条件的建制村基本实现“村村通快递”。900多个县级寄递共配中心、27.8万个村级寄递服务网点为每天超1亿件快递在农村快速流转提供有力支撑。

  基于行业特点，通过挖掘分析各地农特产品在快递网络上行的情况，国家邮政局绘出了全国农特产品包裹地图，通过这张地图能对不一样的区域、不同时期、不同基地的农特产品物流数据和趋势做实时分析。

  分区域看，东部地区以水产、海鲜、精深加工类产品为主；中部地区以粮油实物、药材为主；西部地区以水果、调味品为主。分类型看，生鲜类占绝大多数，精深加工类产品快步进入快递网络。

  “自2018年起，根据实时物流数据，我们在全国范围内遴选推出快递服务现代农业金牌项目。”许良锋介绍，截至去年底，全国已有117个项目入选，遍布78个城市。其中有3个项目业务寄递量超过1亿件，11个项目业务寄递量超过5000万件。

  今年9月，位于陕西延安甘泉县的中通快递陕西延安转运中心正式启用，送达时间减少约15个小时，寄递时效不断的提高。今年以来，仅经由中通快递的猕猴桃、苹果年发货量就均突破2000万件，成为陕西快递服务现代农业的金牌项目。

  在湖南株洲炎陵县，京东快递投入近200个揽收点位，全方面覆盖全县黄桃产区，同时新设两个临时分拣点，黄桃揽收后便可即刻发出，运输时间平均缩短半天以上，助力农产品加速上行。

  “借助全国农特产品包裹地图，我们将打造更多快递服务现代农业的优质项目，让更多农特产品通过快递网络，实现‘昨天在树上，今天在路上，明天在消费的人的手上’的目标。”国家邮政局有关负责这个的人说，下一步将在网点布局、网络构建和产业融合上持续发力，借助数智协同，为广大农民提供更安全、便捷、高效的快递服务，推进农特产品与市场有效对接，更好服务乡村振兴。(本报记者 韩 鑫)

  2024年1月12日，江西省吉安市吉州区庐陵文化生态园层林尽染，色彩斑斓，市民徜徉其间，尽享生态之乐。

  2023年12月26日，在云南省红河哈尼族彝族自治州元阳县新街镇黄草岭村附近，游客在冬樱花与梯田边游览。

  2023年12月12日，新疆哈密市巴里坤县第十九届冰雪文化旅游节采冰仪式在高家湖二渠水库进行。仪式主要展示了头冰的开采上岸过程。开幕式上还举行迎风旗、祈福词、喝出征酒等仪式。

  2023年12月13日，河北省正定古城迎来降雪，古城内外银装素裹，犹如一幅淡雅的水墨画，美如画卷。

  2023年11月28日，贵州省六盘水市明湖国家湿地公园层林尽染，景色迷人。

  三角梅原产于巴西，现主要分布在中国、秘鲁、阿根廷、日本、赞比亚等国家和地区。其中，以海南三角梅最为出名。

  2023年11月23日清晨，朝霞初现，三峡库区湖北省宜昌市秭归县沿江公路G348国道的绝壁岩体上，工人们正在铺设防护网，以防止岩崩和落石。

  2023年11月23日，黑龙江哈尔滨，哈尔滨站工作人员正在清理站台积雪。

  2023年11月21日，甘肃敦煌，首趟敦煌号铁海联运国际货运班列装载1000吨石棉驶出，经天津港通过铁海联运发往泰国曼谷。

  2023年11月21日，江苏省如皋市龙游河生态公园，色彩斑斓的树木与一河碧水相应成趣。

  江西省赣州市定南县历市镇，一座座风力发电机矗立在延绵群山上，与蓝天白云、绿树青山相辉映，极目远望、蔚为壮观。

  2023年11月13日，国内首座港口商品车智能立体车库在山东港口烟台港建成并投入试运行。该车库占地13000平方米，可容纳商品车3000余辆，较平面堆存能力提升3倍以上，可完成智能理货、智能调度、智能转运。

  日前，姚庄镇沉香村生态农场近千亩橘子园已硕果累累。近年来，当地依托自然优势，以柑橘产业、乡村景观资源、亲子旅游市场为基础，与横向的艺术产业、旅游产业相融合，在农民增收、乡风涵养等方面均取得了很明显的成效，探索出了一条具有本土特色的共富新路径。

  2023年11月7日，江西省高安市一家机械有限公司员工在生产车间赶制工业接头等产品。该公司2022年被工信部列为第三批专精特新重点小巨人企业，其研发的新型无滴漏干式软管接头组件填补了国内空白，达到国际先进水平。

  2023年11月7日，在云南昆明滇池（海洪湿地）湖畔，大批红嘴鸥已抵达昆明，给春城昆明增添了一道靓丽美景。

  2023年11月6日，浙江省金华市，工作人员对光伏设备做巡视维护。近日，金华传化公路港第二期容量为2.91MW（兆瓦）的屋顶光伏成功并网，标志着企业“光伏＋储能”这一新型小循环能源体系的建立，为企业的电力降本增效提供良好条件。

  2023年11月6日，在甘肃省张掖国家湿地公园湖水中，成群的天鹅、斑头雁等候鸟在这里休憩觅食。